Замена прокладки ГБЦ

Бортовой журнал на Drive2

…со всеми вытекающими последствиями…
Там последовала и замена масла, тосола, патрубков (до кучи), хомуты, бачок, пропайка горловины радиатора.
Особой тупостью оказалось, когда залили новый тосол, забыли открыть кран отопителя…ну и машина дьявольски грелась…просто дьявольски…шоу называлось "разогрется за 25 секунд"…никогда не видел, чтобы стрелка на указателе температуры так быстро ползла в красную зону.
Масло было залито Elf Competition STi, фильтр KNECHT Mahle…

Теперь и зад в порядке

Бортовой журнал на Drive2

В субботу и воскресенье была произведена замена некоторых узлов задней подвески, а именно: уже с декабря 2008 в квартире ждали своего часа газовые шок-абсорберы KAYABA. В субботу были докуплены пружины — решил брать обычные, итог — Сириус Стандарт Плюс.

После того машинку загнали на яму, оказалось, что тяга Панера то параллельно мосту располагается.

БИ БСК

Бортовой журнал на Drive2


*БИ БСК - блок индикации бортовой системы контроля. 

Началось всё с того, что у меня просто накрылся мотор омывателя…пошел я в магазин, хотел купить новый…посмотрел сколько стоит…и подумал: "А не жирно ли будет?!". Приехал домой…ни с того, ни с сего начал копаться в руководстве по ремонту 13, 14, 15…и набрел на бортовую систему контроля…и понеслась.
Меня давно мучала проблема малолитражности бачка омывателя и тут, как говорится, пробило — был поставлен 5 литровый бачок от 21083 + датчик, а заодно и моторчик новый…и блок индикации.

Сидения от Ford Scorpio

Бортовой журнал на Drive2

Родные сидения ВАЗ 2103 хоть и ретро, хоть и шик, хоть и качество отделки у них высокое, но назвать их комфортабельными и удобными язык никак не поворачивается, а без подголовников и с высотой спинки по лопатки ни о какой безопасности и речи идти не может.
Искал в Евро-Авто сидения от какого-то старенького бумера 3-ей серии, но подвернулись эти и к счастью!
Достались от убитого Ford Scorpio через очень хороших знакомых.

Немного потрепанные жизнью, но очень качественные и удобные.
Прикидки показали, что переделывать придется не особо много.

От сварки решили отказаться сразу, ибо сварочного аппарата нет, а кого-то просить не хотелось — пока допросишься уже ничего делать не захочется.
Получилась вот такая незамысловатая конструкция:

Использованы толстые строительные стальные уголки и квадратная по сечению труба. Болты ввинчены в стандартные технологические отверстия.
Окончательный результат:

Возможность регулировки сохранена.
Удобно стало в разы! Сидения жесткие, боковая поддержка отличная.

Заднее обогреваемое стекло

Бортовой журнал на Drive2

Почти два года, я боролся с запотеванием то печкой, то спец средствами, но самый лучший выход из положения, конечно же, стекло с электрообогревом.

Стоит оно не миллион долларов, БОР можно найти практически в любом автомагазине, что и было мною сделано.
Старались ставить стекло по мануалу, при помощи всяческих веревок и т.д., но в итоге управились при помощи отверток =)

Схема простая:

Ну и в конце была наведена красота и подогнуты клеммы стекла внутрь накладок на воздуховоды в салоне.

Пользуюсь обогревом уже почти два года и не нарадуюсь. Очень полезная вещь.