Этот маленький немецкий городок, марципановая столица Германии, расположен совсем недалеко от Гамбурга - всего 40 минут на RegionalBahn'e и вы уже в раю.
Добирались мы туда вот на таком двухэтажном поезде (который хорошо знаком из записи про Hauptbahnhof в Берлине):
Любек по праву считается столицей марципаноделанья. Этого добра здесь на каждом шагу. Ну а самое главное место - это, конечно, магазин-кафе "Niederegger". Здесь марципана столько! что просто глаза разбегаются - различный форм (начиная от обычных конфет и заканчивая стилизованными куриными ножками), вкусов, цветов, упаковок и т.д.
Также город украшает по истине сказочная архитектура, необычайно красивая и запоминающаяся. Узенькие улочки, различные скульптуры и панно, набережная с красивыми "старыми" корабликами - вот какой он, Любек!:
P.S.: а вот полицейские машины в Любеке наисовременнейшие (даже несмотря на то, что на фото обычный фокус...дело не марке) - используют топовые Hella'вские мигалки с табло, на котором отображается текст действия водителя:
а вот эта самая топовая мигалка (только бока на видео чуть по-меньше) в действии...впечатляет! все таки немцы молодцы:
Начну свой рассказ о визите в Берлин с вокзала этого замечательного города. Почему именно с него? потому что такого вокзала я еще никогда не видел...он по-круче многих аэропортов будет. Вокзал просто чумавой, и дальше вы увидите почему.До вокзала мы добрались по новой линии метрополитена, которая три года назад еще только строилась. Состоит она из трех станций: Brandenburger Tor, Bundestag и Hauptbahnhof. Именно первые 2 станции и есть те самые, что строились в 2007 году.
На Brandenburger Tor дизайн довольно интересный и выполнен разумеется на военную тематику, которая захватывает годы не только Великой Отечественной Войны и Берлинской стены, но и гораздо более ранние периоды немецкой истории.
Панно на стенах довольно много и все отснять их не получилось.
По линии бегает вот такой составчик:
На фото он Kurzzug, то есть короткий состав - связано это с временем. В разное время ходят либо длинные, либо курццуги.
Проехали мы Bundestag:
И добрались до вокзала. Остается загадкой зачем столько пространства, но факт остается фактом =) Немцы места не пожалели:
Ну а теперь сам вокзал...так сказать, фоторяд:
Высота вокзала просто впечатляет...такого я еще никогда не видел, столько эскалаторов и лифтов - это просто нечто. ICE заныривает прямо под вокзал (он на одном из фото виден как раз в движении).
Поднявшись наверх, предстает тоже классная картина...для меня классная...как для индустриального туриста:
На путях уложена какая-то специальная штука, видимо, благодаря которой по вокзалу не разносятся какие либо вибрации и шумы:
...а все пути на всех ярусах расположены как бы поперек друг другу.
Снаружи у вокзала также довольно внушительный дизайн, легкость и красоту которому придает огромное количество стекла:
Вокзал, как в принципе и все станции метро, оборудован всем необходимым для людей с ограниченными возможностями.
Ну и немного видео.
Так отходит ICE (прородитель нашего Сапсана). Это предыдущее поколение, и они у них тут ходят вообще, как электрички - на станциях более 15 минут не задерживаются:
А это, так называемый, RegionalBahn:
Как вы слышите, т.е. как вы не слышите =), поезда двигаются практически бесшумно...тоже самое и с метро.
