Сегодня был на экскурсии по мегазаводу Airbus'а, которая продлилась два с половиной часа. Рассказывал нам дедуля 79 лет, который работает на Airbus'e с самого его основания.
Хочу сказать, что впечатления только положительные ну и, конечно, размах поражает.
К сожалению, фотографировать категорически запретили, но в конце удалось сделать видео.
Завод настолько огромный, на его территории есть свои три автобусных маршрута и куча остановок.
Показаны сообщения с ярлыком Harburg. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Harburg. Показать все сообщения
воскресенье, 19 декабря 2010 г.
Airbus Megafactory (Part 3)
суббота, 18 декабря 2010 г.
Очистка снега в Германии
Подловил машинку, которая чистит тротуары и подходы к домам. Чистит снег она ночью и вот как это происходит:
четверг, 9 декабря 2010 г.
Регистрация на экзамены (часть 2)
Как я рассказывал в предыдущей записи регистрация на экзамены осуществляется по интернету на специальном сайте и в строго определенные строки.
Итак, хоть и регистрационный период продлится еще неделю, я уже сделал свой выбор.
Пара слов о том, как это выглядит.
На сайте университета присутствует ссылка, перейдя по которой необходимо ввести свой логи и пароль, которой дали при зачислении. Ну и после log-in'а и нажатия на одну из ссылок в меню слева студент попадает на вот такую страницу:
Овервью предоставляет информацию о профессоре, принимающем экзамен, и о номере попытки, которая предпринимается студентом, по данному экзамену, ибо у студента есть всего три попытки (то есть три сессии на то, чтобы сдать или Tschüss..)
Итак, хоть и регистрационный период продлится еще неделю, я уже сделал свой выбор.
Пара слов о том, как это выглядит.
На сайте университета присутствует ссылка, перейдя по которой необходимо ввести свой логи и пароль, которой дали при зачислении. Ну и после log-in'а и нажатия на одну из ссылок в меню слева студент попадает на вот такую страницу:
Выбирает желаемый экзамен, нажимает еще на пару кнопок...и вуаля...
После того как регистрация на все желаемые экзамены завершена, перед студентом предстает вот полное овервью того, что же он такого понабрал:
воскресенье, 5 декабря 2010 г.
Регистрация на экзамены (часть 1)
С завтрашнего дня начинается период регистрации на экзамены. Дадада, на экзамены надо регистрироваться и причем по интернету. Не смотря на то, что экзамены стартуют лишь в феврале, продлиться период регистрации всего лишь до 16 декабря и все...кто не успел, тот в заднице.
Даты некоторых экзаменов уже известны. Осталось только дождаться открытия регистрации и вперед.
К слову - регистрацию можно аннулировать не позднее, чем за неделю до экзамена, иначе проставят "failed" и экзамен будет автоматически перерегистрирован на следующую сессию.
Даты некоторых экзаменов уже известны. Осталось только дождаться открытия регистрации и вперед.
К слову - регистрацию можно аннулировать не позднее, чем за неделю до экзамена, иначе проставят "failed" и экзамен будет автоматически перерегистрирован на следующую сессию.
суббота, 4 декабря 2010 г.
Airbus Megafactory (Part 2)
Поехал сегодня записываться на экскурсию по заводу и решил, заодно, прокатиться дальше на автобусе, вдоль ВПП, мало ли кто-то будет взлетать или садиться - не прогадал (даже не смотря на то, что никто не садился и не взлетал).
В конце полосы стояло это чудовище - Airbus A380 австралийских авиалиний (Qantas). Не знаю тот ли это самолет, у которого разлетелся в полете в клочья масляный патрубок одного из двигателей, или нет, но впечатление и звук внушающие уважение. Самолет выписывал на рулежной дорожке непонятные телодвижения и пытался крутиться вокруг собственной оси, что, в принципе, у него получалось.
Скорее всего, что-то тестили. Дождаться его взлета мне так и не удалось.
P.S.: а вот на какое видео (снято из кабины другого самолета, который просто пролетал мимо) я нечаянно набрел на YouTube...A380 - циклопический самолет...
*обязательно нажать на кнопочку "смотреть в HD"
В конце полосы стояло это чудовище - Airbus A380 австралийских авиалиний (Qantas). Не знаю тот ли это самолет, у которого разлетелся в полете в клочья масляный патрубок одного из двигателей, или нет, но впечатление и звук внушающие уважение. Самолет выписывал на рулежной дорожке непонятные телодвижения и пытался крутиться вокруг собственной оси, что, в принципе, у него получалось.
Скорее всего, что-то тестили. Дождаться его взлета мне так и не удалось.
P.S.: а вот на какое видео (снято из кабины другого самолета, который просто пролетал мимо) я нечаянно набрел на YouTube...A380 - циклопический самолет...
*обязательно нажать на кнопочку "смотреть в HD"
суббота, 27 ноября 2010 г.
Airbus --> Hamburg на велосипеде
После того, как я с большим удовольствием и слюнями поглазел на циклопический завод Airbus, пришлось двигать домой своими собственными ногами =) хоть и крутя педали, но все-таки.
А получилось все довольно смешно: я подъехал к остановке, до автобуса было еще минут 15, ну я подождал разумеется, а тут подъезжает автобус Volvo без (!) места для инвалидной коляски и колясок с детьми - все забито сиденьями и я тут такой красивый с велосипедом. Короче, я даже не стал испытывать судьбу, а решил еще где-то час сам проехать и перехватить следующий автобус на какой-нибудь из других остановок.
В общем ничего я не перехватил, ибо даже и не встретил его.
Зато прокатился от души, что даже втулка задняя почти накрылась. Плюс, попытался подобраться максимально близко к ветрякам, но уже было холодно и темно:
Довольно долго я ехал вообще в тишине и только решил сфотографировать все безмолвие момента:
...как, зараза, ..."понаехали!":
Еще в добавок и навигатор сел...спасибо велосипеду за то, что, не смотря на проскакивание задней втулки, довез до дома.
Вот так ударно прошла суббота =))
Danke!
Tschö...! 8)
P.S.: вот так подсвечиваются пешеходные переходы:
Tweet
А получилось все довольно смешно: я подъехал к остановке, до автобуса было еще минут 15, ну я подождал разумеется, а тут подъезжает автобус Volvo без (!) места для инвалидной коляски и колясок с детьми - все забито сиденьями и я тут такой красивый с велосипедом. Короче, я даже не стал испытывать судьбу, а решил еще где-то час сам проехать и перехватить следующий автобус на какой-нибудь из других остановок.
В общем ничего я не перехватил, ибо даже и не встретил его.
Зато прокатился от души, что даже втулка задняя почти накрылась. Плюс, попытался подобраться максимально близко к ветрякам, но уже было холодно и темно:
Довольно долго я ехал вообще в тишине и только решил сфотографировать все безмолвие момента:
...как, зараза, ..."понаехали!":
Еще в добавок и навигатор сел...спасибо велосипеду за то, что, не смотря на проскакивание задней втулки, довез до дома.
Вот так ударно прошла суббота =))
Danke!
Tschö...! 8)
P.S.: вот так подсвечиваются пешеходные переходы:
Tweet
Airbus Megafactory (Part 1)
Погода сегодня была просто отличная! Солнышко светило довольно долго, чистое небо, снежок - все располагает к поездке на велосипеде =)
Цель была выбрана еще вчера - завод Airbus
Просмотреть увеличенную карту
Цель была выбрана еще вчера - завод Airbus
Просмотреть увеличенную карту
Собственно бросок туда был сделан. В ту степь от меня ходит всего один автобус и то раз в час 8) - мне повезло, я удачно выдвинулся, и мне пришлось ждать его всего 10 минут. Скажу честно, даже на автобусе путь не близок, хоть и занимает порядка 30-40 минут.
Благодаря этой чудесной поездке, я побывал в по-настоящему индустриальном районе Гамбурга - заводы, предприятие по производству полупроводников, алюминиевый завод - короче, полный набор.
Когда я добрался до туда, перед моими глазами предстала вот такая картина:
Alice побеждена
Ура! Справедливость восторжествовала! Наконец-то я очень доволен!
Надо было просто позвонить и налечь на них, что я хочу расторгнуть контракт.
Как оказалось, проблема в моей линии - ну не может она потянуть более 10 Мбит\с.
Ну я рад... теперь все прекрасно:
Tweet
Надо было просто позвонить и налечь на них, что я хочу расторгнуть контракт.
Как оказалось, проблема в моей линии - ну не может она потянуть более 10 Мбит\с.
Ну я рад... теперь все прекрасно:
P.S.: С чего все началось?!
Tweet
суббота, 30 октября 2010 г.
Technische Universität Hamburg-Harburg
Особо рассказывать нечего, лучше смотреть.
Университетский кампус большой и не надо мне тут кричать, что мне бы стоило взглянуть на кампус Политеха или СПбГУ и что они то будут по-больше, перед тем как делать такие заявления. Я сравниваю только с тем, что лично видел и знаю.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
